全国唯三的米字形高铁枢纽

全国性的高铁枢纽有很多，但是米字形的高铁枢纽屈指可数，只有西安、郑州和合肥三个。全国性的高铁枢纽可以分为三类：米字形、螃蟹形和鸡爪形。螃蟹形代表：武汉、长沙、重庆等，基本位于国土的中部。鸡爪形代表：北京、上海、广州、成都等，基本是位于沿海的经济中心。

米字形枢纽通达城市及速度

西安

在普铁时代，西安是沟通华北、华东、华中和西北、西南的枢纽。在高铁时代，西安的枢纽重要性有增无减。目前已建成东西走向的陇海高铁，沟通山西和四川的大西和西成高铁，以及银西高铁。已开工和计划开工的包海高铁和西武高铁，五年后正式形成米字形高铁枢纽。

通达城市：★★★★★ 八个方向均是省会城市。

时速：★★★ 四个方向350KM，四个方向250KM。

枢纽：★★★★ 沟通西北与华中，内蒙与华中华南和西南。

西安米字形高铁枢纽

郑州

在普铁时代，郑州是最重要的铁路枢纽。是沟通华北、华南、华东和西北的重要枢纽。进入高铁时代，郑州依然保持全国最重要铁路枢纽的地位。目前已建成京广、陇海、郑合、郑太等六个方向的高铁，郑渝和郑济高铁正在建设中。郑州将是第一个建成的米字形高铁枢纽。

达城市：★★★★☆ 七个方向是省会城市。

时速：★★★★ 六个方向350KM，两个方向250KM。

枢纽：★★★★★ 沟通华北与华南、西南，华东与西北。

郑州米字形高铁枢纽

合肥

合肥在普铁时代无疑是失意的，没有重要的铁路线经过。进入高铁时代，合肥是枢纽地位重要性提高最大的城市。目前已建成京福、商合杭、郑合、沿江、合安等八个方向的高铁，正在建设合新高铁。虽然合肥枢纽地位重要性比不上郑州和西安，但确是第一个建成的米字形高铁枢纽。合肥正在规划建设350KM的沿江高铁。