发布时间：2021/8/19 10:12:35
8月17日，临近中午，郑州南站站房工程施工场地上三十多摄氏度的高温，但每个工人都把口罩戴得很严实。
河南商报记者了解到，近期郑州接连遭遇汛期极端天气及疫情局部反弹态势，郑州高铁南站站房、郑济高铁等省重点工程项目虽然局部受到影响，但目前工程进度都在稳步推进。
郑州南站施工单位储备3个月用量的防疫物资
“我们昨天刚做了第四次的核酸检测，现在进入施工场站得扫码，戴口罩。”8月17日，郑州南站站房工程施工场地，施工人员正在有序施工。
据了解，按照郑州市疫情防控指挥部的相关要求，郑州南站及配套设施工程的参建人员已全部完成第四轮核酸检测。
“中铁建工郑州南站项目有施工人员近1500人，前三轮核酸检测结果全部为阴性，第四轮核酸检测已经完成。”中铁建工郑州南站项目综合管理员许钦向河南商报记者介绍说。
许钦介绍，中铁建工郑州南站项目采取分时段错峰就餐，防止人员集聚；加强进出场站的管理，实行扫码戴口罩；免费给工人发放口罩；每天上下午安排专人对生活区进行消杀等措施做好疫情防控。
另外，项目上还储备了口罩7万支，医用酒精107升，84消毒液400升，消毒片15公斤，医用防护手套200副等防疫物资，能够满足项目部防疫工作3个月的用量。
郑州南站施工，材料供给问题咋解决的？
8月17日，河南商报记者从中铁建工郑州南站项目部了解到，受疫情影响，该项目曾面临施工材料供给不足问题。
目前，由中铁建工集团承建的郑州南站项目正处于施工生产“加速度”时期，玻璃幕墙及铝板安装、高架层吊顶施工等装饰装修工作全面铺开，装饰材料处于大量集中需求阶段。
据中铁建工郑州南站副经理杨石杰介绍，郑州疫情爆发初期，受交通管制及供应厂家所属城市的隔离规定制约，不少材料供应厂家都减少了运输频次，幕墙玻璃、铝板、吊顶等装饰材料运输几近停滞，不能满足施工需求。
为了保障材料供应，项目部积极筹划，对外加强协调，帮助材料供应厂家联系满足进郑条件的运输公司。同时，在郑州南、北两端的许昌高速服务区及新乡高速服务区各设置了一个材料转运点，由项目部安排车辆将材料转运到郑州，减少了供应厂家的后顾之忧。
“目前，装饰材料每天能运来四五车，施工生产得到了保障。”杨石杰介绍说。
郑济高铁铺轨稳步推进，已进入郑州
郑济高铁建设也是2021年河南省重点项目工程。据了解，郑济高铁郑州至濮阳段正在进行铺轨。
8月17日，中铁三局郑济高铁项目相关负责人向河南商报记者介绍，在防疫方面，项目部严格按照地方要求，通过日常的来访登记，查看行程码、减少外出，加强消杀以及组织全员核酸检测等多种形式来做好疫情防控工作。
该负责人表示，由于项目部之前安全生产培训做得比较到位，本次洪灾和疫情对项目生产影响较小，目前施工生产稳步进行。
昨日（8月16日），河南商报记者还从中国铁路郑州局集团公司获悉，郑济高铁黄河特大桥铺轨工程正式开始，郑济高铁铺轨已进入郑州境内。
据中国铁路郑州局集团公司方面消息，7月下旬以来，受水害和疫情影响，郑济高铁铺轨施工遭遇重重考验，为确保建设进度，中铁三局等相关建设部门克服重重困难，在保证工程质量达标施工人员安全的前提下，及时调整施工方案、提高工作效率，使铺轨工程稳步推进。