发布时间:2021/7/6 13:11:54
日兰高铁,也就是走黄河南线,不需要两跨黄河的鲁南高铁,在郑州和开封看来,那就是个梗!
郑州想规划并建设郑济高铁,通山是 东半岛,连接人口众多,经济发达,孔孟文化之乡,又有优良海港的地区。这样郑州的高铁米字梦早早会实现。
而济南方面,开始却不这样想,从济南往西,除了大城市,聊城之外,别的都是小县城,修了没多大的意义。再一个是修高铁,投资巨大。再加上修高铁,黄河桥,投资大,工期长,令山东方面不堪重负。
而走鲁西南,通过兰考接入郑许高铁,济南到郑州,沿线接连的都是山东的一些大城市。投资者小,见效快。是山东能很快拥有一条往西的大通道。
河南方面呢?就是因为有濮阳这个梗。其他地市相继开通高铁。就濮阳,姥姥不疼,舅舅不爱。京九高铁以濮阳,东向而去。郑州米字高铁正好弥补这一不足。所以河南铆足了劲儿修郑济高铁。而且2022年就能通车啦!米字梦想就实现了。
豫鲁高铁谈判,双方本着合作共赢的思想,同意对方提出的条件。河南还要求山东给那个县城建一个高铁站,鲁同意。郑州市好不情愿呐,这小小的县城也成了高铁枢纽,失去了自己一部分生意。开封也是很生气。郑济高铁为啥不从开封修高挑黄河桥,有封丘,长垣,浚县。再到濮阳。这样开封也能成为高铁枢纽。郑州照样也是米字高铁。却偏偏往北走新乡,形成郑州米字高铁。原因何在?