我国三大米字型的高铁枢纽城市，郑州、武汉、西安，谁竞争力最强

看尽了世间繁华，相对于熙攘的人群我们现在更加喜欢古色古香的小镇，他们经过时间的沉淀，虽然少了些许灯火阑珊，但是却多了几分典雅，让你流连忘返。

高铁对一个城市来说意义重大，简单来说，高铁的建设会给任何一个城市的发展带来机遇，比如在河北一个不知名的小县城，如果建了一条到北京的高铁，你会发现这个县城的房价会涨，经济会快速发展，这是交通给一个城市的区域带来的重大变化。

许多高速火车站城市都建在市中心，与其他交通相连，以加快人们的出行效率，高铁的出现也带动了其他行业的发展，如果一个地区接高铁，很多商家会选择入城落户，很多关联商家也会活跃起来，比如宾馆饭店，如果一个城市旅游资源好，修高铁肯定是利大于弊的，如果有高铁，去这样的城市会变得方便，游客自然会更多。

高铁还可以缩短下面城镇之间的距离，促进地区之间的发展，这也是各大城市大力建设高铁的原因，近年来，随着高铁的快速发展，许多城市为了通过高铁加强本省的区域合作，纷纷提出了米型高铁，其中郑州、武汉、西安是中国米型高铁线路的代表，你觉得哪个最有竞争力？

以郑州为中心的米型高铁网络是郑州的蓝图，郑州至万州、合肥、济南、太原的高铁线路是在原有十字形高铁的基础上增加的，米型高铁的建设不仅可以缩短郑州至合肥的距离，还可以实现郑州至呼和浩特、福州、重庆、青岛的短途旅行，从而带动中原经济区和长三角经济的区域发展，河南的字体高铁枢纽是规划最好的，也是最正规的。

武汉的米型高铁枢纽看似有点牵强，但未来发展堪比郑州，武汉至合肥段、武汉至重庆段、武汉至九龙段、武汉至西安段、武汉至贵州段、武汉至南昌段、京广高铁是七条米型高铁线路，目前只开通了武宜段，其余不是在建就是在规划中，虽然武汉的米粒字体不如郑州，但武汉有的一个巨大优势是郑州力所不及的，那就是它坐落在长江黄金大道上。

西安是中国西北的经济中心，也是丝绸之路的中心城市，郑州至Xi安、太原至西安、包头至西安、银川至西安、西安至宝鸡、西安至成都、西安至重庆、西安至武汉等8条高铁线路，构成了西安的米型高铁枢纽，目前开通正西段、太西段、西宝段、西城段，西安米型高速铁路的建成将成为崛起的好机会。