货运运输激荡澎湃,尽显中国经济强劲韧性

发布时间:2020/9/9 15:50:04

       8月份,国家铁路货物发送继续保持高位运行,完成货物发送量3.08亿吨,同比增加2102万吨、增长7.3%;日均装车16.6万车,同比增加1.3万车、增长8.4%,单日装车17.4万车,再创历史新高;货运收入完成344亿元,同比增收14亿元、增长4.2%。

  交通运输在经济社会发展中具有特殊重要的地位和作用,其运输经营状况与国家的经济发展息息相关,是衡量国家经济状况的一张重要晴雨表。8月份,国家铁路完成货物发送量3.08亿吨,同比增加2102万吨、增长7.3%。一路飘红的货运运输指标释放出中国经济动能恢复的积极信号,中国经济迈向高质量发展趋势不可阻挡。

  稳住货运基本盘,促进经济平稳运行。对铁路货运来说,大宗物资运输是重头戏和“龙头”,而煤炭则是重中之重、关键所在。抓好煤炭“公转铁”运输,就牵住了货运上量的“牛鼻子”。审时度势,顺势而为,铁路部门充分发挥大能力物流通道优势,强化煤炭主产区运能保障和西煤东运、北煤南运能力,精准对接煤电大客户需求,加强电煤运输组织。8月份运送煤炭1.4亿吨,全国主要电厂存煤稳定在23天较高水平,为各地企业生产和居民生活用电提供了可靠能源供应保障,有力助推了企业复工复产和生产生活秩序恢复,对经济社会的贡献正在显现。

  持续深化供给侧结构性改革,助推经济高质量发展。疫情防控常态化条件下,铁路货运运输面临社会物流总需求疲软、货源不稳定、不确定等困境。越是面临风险挑战,越需逆势而上,找准定位、明晰目标。于此背景下,铁路部门坚持以新发展理念为引领,以变革求突破,在变局中开新局,持续推进公转铁运输,加强港口集疏运组织,加快铁路专用线建设,打通物流服务“最先一公里”和“最后一公里”。凡此种种纾困惠企政策,生动局面由此打开。8月份,集装箱装车日均完成3.43万车,同比增加9051车、增长35.9%。持续深入推进运输供给侧结构性改革,畅通运输“大动脉”循环,释放企业发展潜能,就一定能实现铁路货运促稳提质,助推经济社会高质量发展。

  货运运输激荡澎湃,注入中国经济行稳致远“加速度”。中国经济成长轨迹都是在波动中向上的,在应对挑战中成长起来的。事实证明如此,放眼当下中国经济“大动脉”的现实表现,尽管疫情冲击巨大,但依然东风浩荡,信心满满,表明支撑中国经济稳定发展的条件和要素并未改变,同时也表明中国经济开始进入温和复苏运行轨道。积极信号让各行各业充满了干劲和信心,汇聚了促进经济发展的强大合力,有力推动经济高质量发展迈出了更大步伐,中国经济发展前景也必将更加光明。

  奔流永无止境,大浪淘沙沉者为金,大道至简实干为先。当前全球疫情依然在蔓延扩散,疫情对世界经济的巨大冲击将继续发展演变,外部风险挑战明显增多,国内经济恢复仍面临压力。面对深刻变化的外部环境,作为国民经济“大动脉”的中国铁路,要始终保持战略定力,扎实做好“六稳”工作,全面落实“六保”任务,坚持新发展理念和推动高质量发展,助推中国经济在新征程上创造新的更大奇迹。