发布时间：2022/6/7 18:17:34
连日来，在西陇海铁路防洪预抢及水害复旧工程施工现场，中国铁路郑州局集团有限公司调集的2000多名施工人员兵分多路，使用起重机、挖掘机等大型施工机械，夯实路基、加固边坡、清理土方。他们开足马力抢进度，于5月31日顺利完成9处防洪预抢及水害复旧工程，在主汛期到来之前提升了陇海铁路的防洪能力。
每年夏天，防汛对于铁路部门就是一场大考，既考验应急处置能力，也考验防灾救灾工作能力，更考验铁路企业和铁路职工的责任和担当。铁路部门针对山区线路设备特点，精准排查，及时整治病害，提前进行整治排查防汛安全隐患，是防汛期间保障线路安全畅通的关键。
防汛救灾工作则关系到人民生命财产安全，关系粮食安全、经济安全、社会安全、国家安全。肩负责任，铁路干部和工作人员应不遗余力，加强防汛形势预测，及时查处和消除隐患。为推进西陇海铁路防洪安全隐患整治工作，郑州局集团公司总结多年工程整治的成熟经验，组织精干力量，编制出黄土陡坡区段刷方整治通用图，统一整治原则、整治标准、整治方案等内容；量体裁衣，组织设计单位数次深入黄土陡坡区段，通过现场勘察、无人机重点航拍等方式准确掌握现场地形地貌特征，并依据现场情况进行设计，合理制订工程施工方案，确保施工按计划推进。为了保证铁路主干道的安全，铁路人用自己的双手和汗水建造了坚不可摧的铁路防汛安全线。
为了坚持排查整治双推进，对问题库实施动态管理，按照中国国家铁路集团有限公司党组工作部署和要求，郑州局集团公司在前期实施9处防洪预抢及水害复旧工程的基础上，紧盯管内陇海铁路洛阳以西的200多公里黄土陡坡区段，按照“应整尽整、全面消除”的思路，预计投资5.1亿元，对302处防洪安全隐患进行全面整治，进一步提高线路防洪能力。
汛情就是警钟，险情就是号令。越是到关键时刻，越是考验铁路人的凝聚力和战斗力。铁路防汛整治工作多措并举，筑起了“铜墙铁壁”，为旅客提供安全防护屏障，体现了铁路部门的责任与担当。（文/李红武）