火车拉来的内陆城市--郑州

城市片里的每一帧都是我们在这座城生活的缩影,每一帧都饱含了我们对郑州的深情,说一句“我是郑州人”好骄傲！
　　
　　从一座火车拉来的内陆城市，到“买全球卖全球”；从米字形高铁规划到河南自贸试验区获批、建设国家中心城市……郑州的每一步成长、每一次提升，都刻录着决策者夙兴夜寐孜孜以求的身影，凝聚着建设者无尽的汗水与智慧。日新月异的郑州，在国际大舞台魅力四射，被众多网友昵称为“国际郑”。
　　
　　好风凭借力，扬帆正当时。让“国际郑”名声更响亮，郑州还需更努力。习近平总书记系列重要讲话精神，特别是调研指导河南工作时的重要讲话精神，为河南发展提供了根本遵循。“三区一群”等国家战略规划、战略平台叠加，为郑州的进一步开放搞活，增添了强大动力。好政策好环境，是开放发展的阳光雨露，滋养着开放的大树结出累累硕果。
　　
　　铁路方面，新欧亚大陆桥-陇海铁路、京广铁路、京港高铁、郑西高铁、郑徐高铁、郑渝高铁(京昆高铁)、郑合高铁(京福高铁)多方交汇郑州，拥有亚洲最大的列车编组站郑州北站和中国最大的零担货物转运站郑州货运东站，以及亚洲唯一运行时速350公里的高速铁路十字枢纽站郑州东站。未来郑州将成为中国普通铁路和高速铁路网中唯一的“双十字”中心，形成以郑州为中心的中原城市群“半小时经济圈”、中原经济区“1小时经济圈”和全国“3小时经济圈”。
　　
　　公路方面，郑州市是国家公路网主要枢纽之一，有多条国家和地区性高速公路连接省内所有城市和省外城市。郑州市的路网由环路和放射道路组成，以郑州为中心的中原城市群地区是中国高速公路网密度较大的区域之一。
　　
　　航空方面，目前在郑州机场运营客运业务的航空公司达40家，其中国内31家，国际9家;开通客运航线162条，其中包括25条国际地区航线;客运通航城市86个，其中包括19个国际地区城市。至此，郑州机场已基本形成了覆盖全国及东亚、东南亚主要城市，连接迪拜和温哥华的枢纽航线网络。
　　
　　城市交通方面，郑州市内有400余条公交线路，有城际公交、城市公交、都市区公交和旅游公交四种公交类型。郑州至开封、焦作、许昌、新乡等多个地市开通了城际公交线路。由郑州综合交通枢纽公路客运站、郑州交通产业服务中心、郑州交通信息服务中心三部分组成的郑州新公路客运站，建筑容量约10万平方米。
　　
　　其中郑州的快速公交是全国线路最多、规模最大、覆盖最广、车辆豪华、价格最便宜的，拥有72条线路，双环线，6主线66支线，日均运营里程约26万公里、乘客80余万人次，且三分之二都是新能源汽车。
　　
　　郑州地铁目前开通了两条线，依据规划，到2022年郑州将建成15条轨道交通线路，总里程约500公里。
　　
　　“国际郑”，是人们对开放郑州的赞许，也承载着中原儿女对郑州对河南进一步加快发展的美好期盼。把握机遇，务实重干，开放包容、锐意进取的“国际郑”，一定会给世界带来更大的惊喜。