发布时间：2021/7/29 9:42:59
7月19日以来，郑州市出现暴雨、特大暴雨灾害。中国铁路郑州客运段高铁一队将列车防汛工作作为当前第一工作，坚持守土有责、守土负责、守土尽责。车队党政正职带队与三名干部落实24小时专职值班制度，密切关注天气和各次列车运行状况。要求重点线路值乘列车长加强强降雨区段车厢巡视检查和客流组织，提高安全意识，确保列车和旅客安全。一队党总支书记万彩林说，汛情发生后，队党总支第一时间发布成立党员突击队的通知，动员休班党员立即到岗，随时顶替因为水害断道无法按时到岗的外地职工，确保列车正常开行。
在此次抗击暴雨保护旅客安全的战斗中，高铁一队广大共产党员以身作则率先垂范，自觉做到全队职工的表率、旗帜，带头践行共产党员的光荣使命,成为广大职工学习的榜样；全队列车长身先士卒勇往直前，始终站在解决各种困难的第一线，成为班组乘务员的主心骨。
暴雨中的一队共产党员：我来了
7月20日暴雨持续增强。家在巩义的高铁一队京商三组列车长李婷婷早晨6时从家出发，因市内交通全部暂停，她徒步走到巩义南站等待高铁列车，又因线路阻塞各次列车均停运，李婷婷无法按时备乘。原本已经退乘的京商二组党员列车长宋长庚主动请缨，继续连乘乘务交路，替补李婷婷当值列车正常发车。
7月20日22时许，京商四组党员列车长丁伟华头戴头盔，推着自行车，全身湿透出现在高铁乘务中心。他气喘吁吁的说：“郑州全淹了，估计线路上缺人，我提前来了，看看哪个班组缺人，我补上！”万彩林告诉记者，这几天，因铁路线路中断，造成洛阳、新乡等地10多名职工无法按时到岗。家在郑州的共产党员方青青、王异峰、周丹丹、于家惠、满丽丽、郑虹等同志，在群里不约而同的说：“我是党员，我来了。”纷纷向领导表示要求替补备乘，在关键时刻表现出一个共产党员的奉献精神和大爱情怀。
张楠：完成了一队滞留时间最长的乘务
7月20日，郑州高铁一队郑太七组值乘完太原南到郑州的D3347次列车后，接续值乘郑州到太原南的D3354次列车。15时30分，郑州站旅客放行完毕即将开车，旅客330人。列车长张楠接调度命令临时停车，此时已晚点3小时28分。就这样，D3354次停在了郑州站。因开车时间无法确定，当天下午，约230名旅客自动要求下车终止旅程，张楠对下车旅客逐一进行安全提示，统计登记各个车厢下车人数，并按照规定和司机、机械师、车站联系，下交这部分旅客，车内仍有旅客100名左右。
19时，列车长接到通知，因雨势较大，列车需要断电保安全。长时间停车、车内又断电，部分旅客不安、急躁的情绪涌现出来。张楠与乘务员崔炎涛、曹建分头到各个车厢，尽力向旅客解释。凭借着多年乘务经验，张楠感到列车还会继续停车，而车上餐饮只是列车正常运行所需，停车时间太久，旅客餐饮肯定严重短缺。于是，她提前向上级要求提供应急餐确保现有旅客餐饮需要。
21日6时许，停车时间已经18个小时，又有大部分旅客提出终止行程要求，列车长再次组织下交旅客80余名。11时左右，又到用餐时间，张楠再次向郑州站申请应急餐，1个小时后，应急餐送到车上，张楠马上发给旅客。她一边发餐一边道歉，张楠事后回忆道，“对不起、抱歉，已经说了无数遍。”
19时，列车长张楠接到上级通知，D3354次将终止前往太原南的行程，折返回郑州东站，车底入库。但是此时，车上仍然有26名旅客执意要到太原南站，为了让这26名旅客下车，张楠和班组人员不厌其烦地解释与动员，旅客的不满与谩骂，充斥着整个车厢。
当晚24时，高铁一队队长张丽彬、副队长樊寅飞、车长郑虹连夜来到郑州站，耐心为旅客讲清列车无法开行的原因，劝导旅客离开，并告知郑州站附近可以休息的地方。在大家努力下，26名旅客于7月22日6时全部安全离开列车。
D3354次列车在郑州站滞留44个小时后，于7月22日7时51分折返郑州东站，郑太七组乘务人员平安回到高铁乘务中心。
万彩林说，郑太七组是高铁一队在此次抗洪工作中在外滞留时间最长的一个班组。她们尽心尽力为旅客服务，那种耐心，让人感动。
包继静：班组经受了暴雨中出乘的考验
郑太二组由列车长包继静、党员乘务员李祎与白雅婷组成。7月19日因降雨，太焦线路限速运行，在晚点3小时40分钟后，列车终到郑州东站已经是7月20日凌晨00时47分。班组成员睡了不到3小时，就起床出乘。16时25分，晚点的D3351次列车奉命停靠焦作站。面对旅客的质疑，包继静与班组成员细心为旅客解答，尽力消除旅客的不解与不满。考虑到停车时间增加，列车面临饮用水、食物短缺等问题，包继静提前联系上级部门，请求调配餐饮等应急物资。在停车5小时候后，由焦作站配合提供应急物资600份，发放给每名旅客。停车12小时，依旧没有发车信号，许多旅客想转乘别的交通工具，强烈要求下车。在征得上级同意后，包继静严格统计下车旅客的人数，并告知下车旅客的安全注意事项，在焦作车站帮助下，500多名旅客安全有序地下车。
有道是祸不单行。7月21日，车上有位旅客突发疾病。包继静一边迅速广播寻医，一边通知身兼红十字救护员的李祎携带药箱到场为旅客进行救治。因旅客自述是心脏病，列车无法施救，包继静联系焦作车站，要求120到场救治。30分钟后，120医护人员到场为患病旅客进行诊治，但因列车条件有限，需转移到医院，班组成员在车站人员配合下，将这位旅客抬扶到救护车上。
D3351次列车在停车32小时后，接上级命令终止本次乘务工作，开车驶向终点站郑州车站。面对旅客的质疑和不解，车长包继静和党员李祎耐心向仍然在车上的29位旅客做好解释工作，不断赔礼道歉，把这些旅客安全送达郑州车站。7月22日凌晨1时05分，在晚点33小时34分钟后，郑太二组全体职工安全返回车队。他们在风雨中完成又一次考验。
公寓也是我们的“家”
因大雨被困在线路上的沈阳二组列车长阎燕、威海二组列车长杨青等10多个班组，全部出现不同程度的晚点，经过多方联系，为旅客提供千余份应急餐，并开行折返列车将旅客运送至安全地区，班组职工入住折返公寓。她们说，休息好才能更好的服务旅客，才能战胜洪水。
7月21日下午，为了尽快疏散滞留在郑州东站的旅客，高铁一队负责3趟开往石家庄方向的临客运输任务。18时20分由京南二组列车长刘丹和郑太四组列车长李丹丹带领班组职工值乘G4804次列车。到达石家庄车站后，班组人员入住石家庄铁路公寓。得知这个班组连续奋战洪水没有休息，石家庄公寓为她们准备了各类丰盛的晚餐，提前安排好床铺。这一夜，是她们几天来休息最好的一夜。