发布时间：2020/12/3 17:17:52
根据郑州都市区的整体规划，未来，将形成以郑州为中心的“米”字形高铁辐射网络，实现北京、西安、武汉等30多个城市的“3小时经济圈”。一张图告诉你，这个“米”长啥样。
郑徐铁路——“横”贯东西
从乌鲁木齐至上海，一条全长约4000公里的高铁大动脉横贯中国东西部。郑徐高铁作为这条高铁大动脉的一部分，是郑州“米”字形高铁的重要“一横”。
京广高铁——“竖”连南北
它将把郑州与中国目前经济最具活力的长三角地区，通过高铁连接起来，意义重大。据悉，目前郑州至徐州铁路主体工程已完工，明年上半年可望开通运营。
2012年9月28日，石武高铁开通，郑州东站同时启用。同年12月26日，京广高铁全线贯通。它这一“竖”，犹如一根定海神针，搭建了郑州米字形高铁的框架。
郑万铁路——“撇”望中原
这一“竖”的南北两端，分别连着中国经济最活跃的京津冀和珠三角地区，让郑州直通三个国内一线城市：北京、广州、深圳。可以说，郑州居中坐，阅遍南北客。
2015年10月31日，郑万高铁河南段开始施工。它是国家“十二五”规划的重要客运专线，是河南省“米”字形高铁的西南一“撇”。建成通车后，郑州到重庆将由现在的17小时缩短至4小时以内，郑州到南阳、平顶山也将结束没有高铁的历史。
郑合高铁——“捺”指江南
郑万铁路河南段自郑州东站引出，经郑州航空港区东侧设郑州南站，西南行经长葛、禹州、郏县、平顶山，越过伏牛山区余脉至南阳，经邓州进入湖北省境内。