南京北站年内开建 2025年建成

       备受关注的南京北站最近迎来新进展。8月16日，现代快报记者获悉，南京枢纽普速系统（江北地区）改建工程及南京北站普速场建设可研项目正式招标。这意味着南京北站距离年内开建更近一步。

　　招标公告显示，南京枢纽普速系统（江北地区）改建工程为沿江高铁相关工程，是新建南京北站周边既有铁路迁改整合工程。改建工程包括：改建宁启线、改建京沪线、改建乙烯专用线、新建京沪客车外绕线（含新建南京北普速场、机务折返段及客整所）等工程。工程总投资约115亿元，建设费用约70亿元。

　　现代快报记者了解到，南京北站是国家高铁通道的重要枢纽，是长江经济带综合交通枢纽建设的重大工程，也是南京构建直连全国的“米”字形高速铁路网络的关键节点。该站位于104国道浦泗路以北、朱家山河以南、宁启铁路以东、龙盘路以西范围内，站场主体位于舟桥旅地块内。根据规划，建成后这里将接入地铁3号线、4号线、18号线，连通宁滁、宁淮、宁扬等城际轨道，以及北沿江高铁、宁启铁路、京沪铁路等铁路。

　　此前亮相的效果图显示，高铁南京北站整体为圆环形建筑，随着道路的延展，以圆环为中心，向四周发散。该设计寓意城市驱动发展的引擎。根据《南京铁路枢纽总图规划》和北沿江高铁、宁淮城际铁路等项目前期研究成果及建设计划，南京北站预计将在2025年建成通车。届时，宁淮城际等线路将在南京北站停靠。

　　南京北站建成将打通北沿江大动脉，加入“八横八纵”的国家高速铁路网，不仅有力支撑南京强化综合交通枢纽地位、提升城市首位度、打造高质量发展区域增长极，而且对促进省域共同发展和长三角一体化具有重大意义。就南京范围内，南京北站的建成不仅使得市民乘高铁出行更快捷，而且将衔接浦口老山旅游资源开发，让浦口全力打造的老山中部板块五大品牌效应得以充分彰显。

　　就在近日，南京北站安置房项目公布计划年底开工。该项目建设地点位于盘城街道，北临汤盘路，西临龙山南路，南临华宝路，东临星座路，占地面积约27.6万㎡，总建筑面积约94万㎡，提供安置房面积约63万㎡，约6800套。根据安置地块开发建设时序安排，该项目计划2025年上半年完工，与南京北站同年建成。作为南京北站枢纽经济区的配套项目，南京北站枢纽经济区拆迁安置房项目建设是实质性推动南京北站枢纽经济区现场拆迁的关键工作，项目建设