发布时间：2024/10/25 14:25:51
于金色秋季，丰收如画之际，我国铁路建设再传佳音——据统计数据显示，自2024年第三季度起，我国国家铁路累计发送货物总量已成功突破十亿吨大关，较去年同期增长了3.8个百分点。这一令人瞩目的成绩不仅刷新了单季度货物发送量的历史纪录，更是我国铁路在物流运输领域不懈努力的生动体现。
回顾这一季度，我国铁路以稳健而坚定的步伐，在货运领域谱写出了辉煌篇章。面对全球经济环境的复杂多变，铁路部门积极响应党中央、国务院的号召，深入贯彻调整运输结构、降低全社会物流成本的重要战略部署，充分发挥全国铁路“一张网”以及调度集中统一指挥的独特优势，实现了货运量和质量的同步提升。
在货运能力扩充方面，铁路部门精心组织货物运输，通过科学合理地利用线路、车站、机车、车辆及货场等各类资源，实现了货运能力的持续提升。每日平均装车数量达到了惊人的18.2万辆，同比增长了4.1个百分点，这一数字的背后，是无数铁路员工夜以继日的辛勤付出和无私奉献。尤其值得一提的是，对于煤炭等能源物资的运输，铁路部门更是加大了运输力度，充分利用大秦、浩吉、瓦日、唐呼、兰新等主要能源运输通道，大力开行万吨列车，使得三季度累计发送煤炭5.2亿吨，同比增长了3.5个百分点，其中疆煤外运更是取得了显著成效。
与此同时，铁路部门还积极推动快运班列的高效开行。通过大力发展多式联运，紧密对接市场需求，高质量开行快运班列，成功构建了全国范围内1、2、3天的快货物流圈。无论是“班列+两端公路”的多联快车产品，还是“班列+班轮”的铁海快线产品，都实现了对全国各省会城市和主要港口的全面覆盖。这种高效、便捷的运输方式，不仅大大提升了运输效率，也有效降低了物流成本，为实体经济的高质量发展提供了坚实保障。
在提升货运服务品质方面，铁路部门同样倾尽全力。他们全力支持地方政府和企业建设铁路专用线，简化接轨办理流程，提高办理效率，从而有效减少专用线建设投资成本。同时，积极推广运费贷、信用证结算、铁路单证融资等多种物流金融服务，致力于缓解中小微企业融资难、融资贵的问题。此外，铁路部门还不断推进货运数智化建设，完善95306平台智慧服务功能，实现货运业务全流程网上办理和集中办理，极大地提升了客户体验。
展望未来，我国铁路将继续秉持“人民铁路为人民”的宗旨，持续深化铁路货运市场化改革，加快铁路现代物流体系建设，进一步优化货运产品供给，提高服务品质。我们坚信，在铁路部门的不懈努力下，我国铁路的货运事业必将迎来更加辉煌灿烂的明天！