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全力推进省“百大项目”建设 佳鹤铁路改造工程完成首榀箱梁架设

发布时间:2020/7/2 9:02:23

      据中央广播电视总台中国交通广播《速度早高峰》报道:6月27日9时48分,一榀重近400吨的箱梁被巨大的跨线龙门吊起吊后,稳稳落在佳鹤铁路新建鹤岗特大桥第22跨墩台上,正式拉开全线箱梁架设施工序幕,标志佳鹤铁路改造工程进入桥梁上部结构施工阶段。

  佳鹤铁路改造工程是黑龙江省“百大项目”之一,全长71.525公里,新建桥梁5座,有四座特大桥,其中鹤岗特大桥为全线控制性工程。大桥全长4786.13米,需架梁136榀,于去年9月份开工建设。中铁二十局集团公司佳鹤铁路改造工程项目部建设者,面对地形复杂、地质较差、气温低下等不利因素,攻坚克难,围绕“创建平安工地、打造精品工程”目标,在保障现场各种资源配置充足的前提下,不断优化施工工艺,充分调动员工的积极性,实现工序的无缝衔接,全力快速推进现场施工。

  在首榀箱梁架设现场附近就是所需箱梁生产基地——中铁二十局集团公司佳鹤铁路改造工程项目兴安制梁场。存梁场整齐摆放一榀榀制作完成的箱梁。据介绍,兴安制梁场承担着全线479榀箱梁的预制和架设任务,6月20日正式通过国家质量认证。箱梁制作完成后,他们用庞大的搬梁机把长31.5米,高2米多,重近400吨的箱梁从模板内提起,运送至存梁区;需要架梁时,再从存梁区将箱梁提上运梁车运至架梁现场。

  今年春天,佳木斯铁路建设指挥部按照哈尔滨局集团公司一手抓疫情防控,一手抓复工复产的要求,密切与佳木斯、鹤岗等地方政府沟通协调,建返岗人员隔离点,畅通物资运输渠道,切实解决项目部复工复产中遇到的人员返岗、原材料采购、运输和进场等诸多难题,于3月15日实现全线复工复产。同时,指挥部督促施工单位组织各施工点同步推进施工进度,全力降低疫情给施工生产带来的影响,确保了架设箱梁这一重要节点目标的实现。

  据介绍,佳鹤铁路改造工程将于2021年底建成通车,届时,鹤岗至佳木斯运行时间由现在的一个半小时缩短为36分钟,鹤岗至哈尔滨运行时间只需168分钟。